Тормозные колодки EBC FA209/2HH – Синтетические колодки с максимальным коэффициентом трения

Описание Тормозные колодки синтетические EBC FA209/2HH

Колодки EBC FA209/2HH – Серия HH для мощного и предсказуемого торможения

Тормозные колодки EBC FA209/2HH – это синтетические колодки серии HH, которые обеспечивают максимальный коэффициент трения и предназначены для мощного, предсказуемого торможения. Они созданы для райдеров, которые требуют от тормозов максимальной отдачи и не готовы мириться с компромиссами. Колодки производятся в Великобритании на заводе EBC Brakes и полностью соответствуют оригинальным спецификациям для множества популярных моделей мотоциклов.

Что означает маркировка HH

Маркировка HH — это высшая классификация коэффициента трения для тормозных колодок. Первая буква обозначает коэффициент трения при нормальной температуре, вторая — при высокой температуре. Обе буквы «H» означают, что колодки сохраняют максимальное торможение как в холодном, так и в разогретом состоянии. Это критически важно для спортивной езды и мощных мотоциклов: вы получаете стабильное замедление без «провалов» при первом нажатии и без перегрева при интенсивном торможении.

Синтетический состав и его преимущества

Синтетические колодки EBC серии HH изготовлены из специальной смеси волокон и связующих компонентов. Они обеспечивают более мощное торможение, чем органические колодки, но при этом менее агрессивны к тормозному диску, чем спеченные (sintered) колодки. Это делает их отличным выбором для дорожных мотоциклов, где важны и мощность, и долговечность диска. Колодки обеспечивают отличное «чувство» тормоза на первых миллиметрах хода рычага, что особенно ценно в городском потоке и на скользких покрытиях.

Совместимость с мотоциклами

Колодки EBC FA209/2HH подходят для широкого спектра моделей мотоциклов. Основные группы:

• Aprilia: Pegaso 650 (1997-2008), Pegaso Strada 650 (2005-2006), Pegaso 650 Trial (2006-2008), Pegaso 650 Factory (2006-2008), Moto 6.5 (1995-2001), ETV 1000 Caponord (2001-2007), ETV 1000 Caponord Rally (2003).
• Bimota: DBX 1100 (2012-2014).
• BMW: C1 125 (1999-2003), C1 200 (2001-2003), G 650 Xchallenge (2007-2009), G 650 Xcountry (2007-2009), G 650 GS (2009-2015), G 650 GS Sertao (2012-2014), F 650 (1993-2000), F 650 CS/Scarver (2000-2007), F 650 GS (1999-2012), F 650 GS Dakar (1999-2007), F 650 ST (1997-2000), F 700 GS (2013-2015), F 800 GT (2013-2015), F 800 GS (2008-2015), F 800 GS Adventure (2012-2017), F 800 GS Triple Black (2012), F 800 GS Trophy (2012-2017), HP2 Enduro (2005-2009), K1600 GT (2011-2015), K1600 GTSE (2012-2015), K1600 GT Sport (2015), K1600 GTL (2011-2015), K1600 GTL-Exclusive (2013-2015), R1200 GS (2013-2015), R1200 GS Adventure (2014-2015), R1200 RS (2015), R1200 RS Sport (2015), R1200 RT (2014-2015), R1200 R (2015), R1200 R Sport (2015).
• Brammo: Enertia (2012-2013).
• CCM: GP 450 (2013-2015).
• Ducati: 400 Scrambler Sixty 2 (2016), GT 1000 (2007-2010), GT 1000 Touring (2009), Paul Smart 1000 LE (2006), Sport 1000 S (2007-2009), Sport Classic 1000 (2006-2008), Diavel ABS (2011-2015), Diavel AMG (2011-2012), Diavel Carbon ABS (2011-2015), Diavel Chromo ABS (2012), Diavel Dark (2013-2014), Diavel Strada (2013-2014), 1262 XDiavel (2016), 1262 XDiavel S (2016).
• Husqvarna: TR 650 Terra (2012-2013), TR 650 Strada (2012-2013).
• KTM: LC4 640 Adventure R (2004), LC4 640 Adventure (2005-2007), 690 Enduro (2008-2014), 690 R Enduro (2009-2015), 690 Rally Factory Replica (2007-2009), 950 Adventure (2002-2006), 950 Adventure S (2003-2006), 950 R Superenduro (2006-2008), 990 Adventure S (2006-2008), 990 Adventure R (2009-2012), 990 Adventure (2007-2012), 990 Adventure Dakar Edition (2011).
• Moto Guzzi: 940 Bellagio (2007-2013), California 1100 (различные версии 1994-2012), 1100 Quota ES (1999-2001), 1400 California Custom (2013-2015), 1400 California Touring (2013-2015), 1400 California Touring SE (2015), 1400 Audace (2015), 1400 Eldorado (2015).
• Moto Morini: Granpasso 1200 (2008-2010), Scrambler 1200 (2010-2013).
• Royal Enfield: 535cc Continental GT (2013-2015).
• Triumph: Rocket III 2300cc (2004-2009), Rocket III Classic (2007-2009), Rocket III Roadster ABS (2010-2015), Rocket III Touring (2008-2014), Rocket X (2015), Thunderbird (2009-2015), Thunderbird Commander (2014-2015), Thunderbird LT (2014-2015), Thunderbird Storm (2011-2015), Thunderbird Nightstorm (2015).
• Zero: S (2015-2017), SR (2015-2017), DS (2015-2017), DSR (2017), FX (2016-2017), FXS (2017).
• Honda: CB 500 V/W/SW/X/SX/Y/SY/2/S2 (1997-2003), NX 500 V/W/X Dominator (1997-1999), FX 650 X/Y Vigor (1999-2003), NT 650 VW/VX/VY/V1 Deauville (1998-2001), NX 650 V/W/X Dominator (1997-2002), SLR 650 V/W (1997-1998).
• Yamaha: DT 125 X (2005-2006), XT 660 R (2004-2016).
• Victory: V92C (1998-2003), V92SC (2000-2003), Ness Signature Series (2005-2007), Hammer (2005-2007), Hammer S (2007), King Pin (2004-2007), King Pin Tour (2004-2007), Octane 1200cc (2017), Vegas (2003-2007), Vegas 8 Ball (2005-2007), Vegas Jackpot (2006-2007).
• Indian: Scout (2017), Scout Sixty (2017).

Перед покупкой обязательно проверьте совместимость с вашей моделью и годом выпуска. Колодки устанавливаются в передний или задний суппорт в зависимости от модели мотоцикла.

• Модель: EBC FA209/2HH.
• Тип: Синтетические тормозные колодки.
• Серия: HH — максимальный коэффициент трения.
• Производство: Великобритания (EBC Brakes).
• Преимущества: Мощное торможение, стабильность при высоких температурах, бережное отношение к диску.
• Применение: Дорожные, туристические, эндуро и мощные мотоциклы.
• Установка: Передний или задний суппорт в зависимости от модели.

Тормозные колодки EBC FA209/2HH – это правильный выбор для тех, кто хочет получить максимальную мощность торможения без агрессивного воздействия на диск. Синтетический состав серии HH обеспечивает стабильное замедление в любых условиях, а широкий список совместимости делает их универсальным решением для множества популярных моделей.

Хотите уверенное и мощное торможение? Закажите тормозные колодки EBC FA209/2HH в МотоБрат. Добавьте в корзину и выезжайте с уверенностью в каждой детали!